Серпень: початок відступу з Росії

У серпні підприємці імпортували до Польщі 75 тис. тонн ЗВГ російського походження. Це найменше з травня 2022 року, відразу після початку повномасштабного російського вторгнення в Україну, і на ¼ менше, ніж у липні цього року.

Другий за величиною постачальник на польський ринок залишився незмінним з 2020 року Швеція (у серпні - 19,5%), а на третьому місці з рекордно високою часткою в 10% зміцнилася НорвегіяНаразі розширює свої експортні потужності. Серпневі дані доводять, що російський газ буде замінений на польському ринку не одним постачальником, а диверсифікованими поставками з Норвегії, Великобританії. Великобританія, Німеччина, США та інші напрямки. Зокрема, США, на сьогоднішній день найбільший виробник у світі, в даний час мають надлишок зрідженого газу, і ведуться нові інвестиції, які дозволять збільшити експорт цієї сировини з 2026 року.

Постійно найбільша кількість зрідженого газу прибуває до Польщі залізницею - в серпні це становило 53%. 35% зрідженого газу надходило на внутрішні термінали морським транспортом, що відображає збільшення поставок з Норвегії та інших західноєвропейських країн, а 11% перетнули кордон танкерами.

Зміна напрямків поставок принесла цікаві зміни в митну класифікацію імпортної продукції: у серпні зменшилася частка в структурі імпорту пропан-бутанової суміші (CN271119), найважливішого товару, імпортованого поки що з Росії. З іншого боку, частка бутанів (CN271113) зросла: із середнього рівня близько 7-8% за останній рік до близького до 15%. Найбільшу частку імпорту в серпні склав пропан (42,4%). 8% в структурі імпорту мають насичені аліфатичні вуглеводні (включаючи ізобутан і н-бутан), які були звільнені від санкцій рішенням Європейської Ради. Це означає, що після ефективного вступу в силу санкцій на ЗВГ з російського напрямку цю фракцію все одно зможуть імпортувати зі сходу.

Україна залишається найбільшим реципієнтом ЗВГ, що відвантажується з Польщі за кордон з часткою 60%, але обсяг реекспорту зменшився на 40% порівняно з минулим роком. Загальний експорт сировини за 8 місяців 2024 року досяг 285 тис. тонн (470 тис. тонн у 2023 році), а в Україну — 173 тис. тонн (280 тис. тонн у 2023 році). Зниження реекспорту може зіграти значну роль у стабілізації ринку після вступу в силу ембарго на зріджений газ російського походження в грудні 2024 року. Зменшення реекспорту на 190 тис. тонн означає, що в Польщі залишилося набагато більше газу, що важливо для пом'якшення наслідків виведення російського газу з польського ринку.

Висновки для споживачів

Нові дані свідчать про те, що очікування підвищення цін на автогази взимку, можливо, були завищені, а наслідки ембарго на споживачів будуть меншими, ніж очікувалося спочатку. Цьому сценарію сприяє і ситуація на світових ринках - дешевший долар і слабкі економічні умови в Китаї, найбільшому імпортері скрапленого газу в світі, сприяють падінню цін на зріджений газ протягом наступного року. В результаті, як і в попередні роки, автогази залишаться найпривабливішим транспортним паливом Польщі в 2025 році.